上期火树老师的文章提到了四线小城要想摆脱“没名没姓”的窘境，各地文旅还需要很长的路要走，这背后有一整套“城市营销”的逻辑与做法，近期城市营销做的最好的就要属淄博烧烤了，我们来一起看看它是怎样将流量变成游量的，城市营销逻辑到底是什么？本文火树老师将从城市营销策划和品牌推广的角度，来分析淄博烧烤如何玩转城市营销。
城市营销是一种通过市场营销手段来提升城市品牌形象和吸引外来游客、投资者、居民的活动。与品牌营销相比，把营销的主体从品牌主换成了城市，既然是营销，就离不开营销的4要素：产品、价格、服务、渠道，如今人口红利不再，做好存量，就需要转换思路站在客户立场上，从客户的需求、成本、便利性、沟通出发，采用服务营销的逻辑，通过一系列活动充分满足消费者的消费需求，打造高品质的消费体验。
淄博烧烤是怎样围绕这服务营销的四要素展开的，我们接着往下看火树老师的分析。
01需求
游客的需求是“吃住行游购娱”。
吃，食材的供应与安全必须有保证。
淄博地处山东中部与六市相邻，枢纽优势明显，海鲜、寿光蔬菜等食材丰富，在淄博西部的金岭回族镇，年屠宰牛1万头、羊1.5万余头，为烧烤提供了优质稳定的货源。
淄博严格打造全面标准化的食品质量管理体系，每家烧烤店都是标准化的1个烧烤炉子+1包小饼+1张方桌，加上“1饼+1酱+1葱”的标准化产品供应，而且每份烧烤料、菜品足斤足两，童叟无欺。
住，住得舒适，有意外惊喜。
酒店节假日涨价是共识，更别说五一这样的黄金周了，而淄博反其道行之，不涨反降，有网友反映，原价70元的住宿，只收了50元，还送了饮料；原价1341元的希尔顿酒店，到店只需735元，官方回应，控价会持续到5月底。
行，定制线路，一站直达。
为方便游客，烧烤专列已开通，高铁上不仅有精心准备的伴手礼，高铁票还能免费换门票。火车站安排志愿者免费为往返的旅客提供交通、住宿、烧烤、旅游线路的推介服务。淄博政府对途经烧烤店的常规线路进行重新摸排，主城区42条常规公交线路覆盖33家烧烤店，还专门新增了21条定制烧烤公交专线。
游购娱，多方位护航保障消费体验。
五一淄博烧烤节，发放25万烧烤消费券；号令全市文旅系统“代言人”做推介，围绕“淄博烧烤”推出多款主体产品，设计旅游线路......
淄博警方增派执勤人员护航游客夜间安全 ，市场监督局开展烧烤类食品安全专项检查，消防部门加强消防隐患排查、普及消防知识，共同守护“淄博烧烤”这一名片。
02 成本
“淄博烧烤”的价格比较便宜，肉类的价格基本为1.5元-3元/串，海鲜类价格约为3-6元/串，素菜价格基本为1元/串。而“淄博烧烤”灵魂所在的小饼价格为2元/袋，小葱酱价格基本在5-10元/份。
特别是烤全羊一只不到1000元，很多地方都1500、2000元了，人均六七十就能吃饱吃好。除了烧烤，其他物价相对于一些一二线城市便宜很多，人们返程前还会带些其他东西，火车相当划算，邮寄点更有影院打出了26元可过夜的服务。
亲民的价格，特别适合学生、小情侣这样的年轻群体，18-40岁的年轻消费群体，占比超8成。
03 便利性
与传统的烧烤不同，淄博烧烤的消费者可以定制符合自己口味的烧烤，选材和调料随心搭配。
除了在店内品尝，线上也忙个不停，烧烤团购的商户仅3月份就增长了47%，小饼更是日销30000包，全国可发货。
为缓解便民市场周边停车难的问题，淄博政府快速响应，仅用13天就建好了停车场，近400个停车位免费开放，还贴心的设置了部分大巴车位和女性专用车位。行李看管服务、临时快递点、应急药箱、卫生间内的卫生巾......
用网友的话来说：“比我男朋友还贴心！”
为助力打造“淄博烧烤”品牌，淄博特设立烧烤行业“一件事”一次办专区，推行专窗办理“绿色通道”，提供烧烤类准入VIP式服务，擦亮“淄博烧烤”新名片。
04 沟通
淄博对游客和市民需求的响应速度是其他城市少有的，他们能第一时间回应群众问题。
网友留言想要一米八的帅哥接机，淄博二话不说直接派出一米八五的公务员帅哥前去车站门口接机，还能与其合影拍照。
游客举报出租车不打表还多收五块钱，淄博很快对违规司机罚款两百并给予开除。
淄博市长直接下一线与群众互动，工作人员在专列上派发礼品，还推销了淄博的其他产品，顺便招商引资。他们通过各种方式与游客打成一片，传递淄博热情。
火树老师结语：淄博烧烤服务做的好，不仅仅是把游客的需求放在第一位，还注重城市的可持续发展。五一期间24万的游客量，每晚产生的垃圾不会少，依然能做到日产日清。营商环境好，洼地效应凸显，越来越多地人更愿意来淄博做生意。不与民争利而与民方便，真正地实现了生活、生产、生态和谐发展，树立了良好的城市品牌形象。
这么好的效果，其他小城能不能学，怎么学？请关注北京火树推手团队火树老师的下一篇分析文章《各地赴淄博“赶烤”，究竟该如何取经》。
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