1月19日晚间，顺丰控股披露2022年12月快递物流业务经营简报。在行业量收整体保持平稳的情况下，顺丰12月营业收入246.46亿元，较去年同期微增，环比增长10.43%。其中，速运物流业务营业收入183.58亿元，同比19.10%；业务量11.56亿票，同比增长23.24%。据测算，顺丰2022年全年营收2656.12亿元，同比增长28.20%，累计业务量延续增长趋势，达到111.04亿票。
12月业务量大增，速运物流全年增速跑赢GDP
去年12月中下旬，多地疫情致使快递员感染人数激增，邮政快递网络运行受到影响，行业当月量收仅录得小幅增长。据国家邮政局最新数据显示，去年12月，行业快递业务量完成103.7亿件，同比增长1.2%；快递业务收入完成996.9亿元，同比增长8.6%。
在此期间，顺丰依托稳定的直营体系，力保较高的快递一线人员上岗率。同时，为应对暴增的民生物资及医疗物资寄递需求，顺丰灵活调配资源积极应对，高效寄送关键物资。
在疫情对行业供应端压力的背景下，顺丰12月速运物流业务量实现双位数增长，市占率上升至11.15%。值得一提的是，截至12月，顺丰已连续8个月业务量增速优于行业表现。业内人士指出，顺丰件量多月的增长趋势仍有望继续保持，时效快递增速回升尤其值得期待。
1月17日，国家统计局数据显示，初步核算，去年GDP增速3.0%。而顺丰速运物流去年收入增长约5.73%，高于宏观经济整体增速，凸显了公司时效优势以及经营实力。华创证券指出，时效快递潜力仍未充分释放，时效快递的内涵将不断延展，包括但不限于品类延伸、空间延展、价格升级。
2022年，顺丰退货件拓展成效显著，随着与多平台合作持续深入，未来件量增长可期。另外，去年鄂州机场货运功能开启以及多地航空枢纽建设，也有助于未来扩大时效产品辐射范围。随着未来时效快递业务范围、品类持续拓展，顺丰有望进一步释放核心业务增长潜力，量价支撑也将更为有力。
“春节不打烊”，全力以赴追求卓越服务品质
临近春节，在上海、深圳等多地政府出台相关补贴政策的同时，多家快递物流企业先后宣布“春节不打烊”，顺丰也发布了多项具体措施。
据悉，顺丰是行业内最早推出“春节不打烊”的企业，自2008年以来已连续开展多年，在人员调配和资源匹配等方面积累了丰富经验。从本次“春节不打烊”采取的措施来看，顺丰实际履约能力将进一步强化。
一般而言，春节期间整体行情偏淡，但消费者对于时效要求并不会因此降低，反而更加考验企业综合竞争力。考虑到今年是防疫政策优化后的首个春节，快递员返乡过年意愿较高，快递物流企业能否保证服务质量至关重要。
运力方面，春节前，顺丰将储备日均陆运干支线约14万车次，并增加外部运力获取渠道补充；除自有的70余架自有全货机，还将充分沟通三四线机场，投入散航包舱资源。春节期间，顺丰航空将继续扩充机队规模、拓展航线网络。
除此之外，顺丰充分发挥直营体系优势，在春节前保障一线快递员日均35万人在岗，节假日期间将通过减少商业区、学校等区域人员并进行网点整合，保障正常寄递需求。
与此同时，顺丰加大员工关怀，以实际行动关爱快递小哥。据了解，顺丰将投入4亿元奖励春节值守员工，感恩快递小哥在春节期间的辛勤付出。
市场需求端触底回升，综合物流服务布局有望受益
在疫情防控措施优化以来，多地陆续度过疫情高峰期，快递需求端逐步复苏。
数据显示，元旦假期，快递物流行业揽收快递包裹同比增长15.2%，投递快递包裹同比增长11.5%。从2022年12月业务量持平到元旦假期以来的恢复性增长，行业展现出明显修复态势。
市场普遍预期，进入2023年，疫情带来的扰动将显著少于2022年，持续性大面积网点停发现象发生概率较低。东方证券认为，基于疫情影响收敛、消费端和生产端复苏，预计2023年行业件量增速有望恢复至15-20%区间。
作为综合物流服务商，顺丰通过多年的积累构建了多网结合的综合物流网络，端到端物流能力较强。目前，顺丰业务拓展至时效快递、经济快递、大件快运、冷运及医药、同城及国际等物流板块，并持续深度布局。
凭借航空货运和冷链物流能力，顺丰近期开通了“包头=太原=杭州”货运航线，可将包头出产的牛羊肉等农产品快速运送至全国各地。此外，在草莓销售旺季，顺丰增开了4条草莓全货机专线，争取将生鲜产品以最快速度送至消费者手中。
在稳增长政策导向下，顺丰多元业务有望受益于疫后需求回升。招商证券表示，中高端时效及电商快递业务的复苏将使得顺丰控股的时效以及经济业务充分受益；另外餐饮行业以及制造业的复苏将使得冷链、快运、供应链等业务收入回归正常发展轨道；在国家快递出海大战略下，顺丰快速布局的东南亚跨境物流及本土快递物流也将迎来良好发展机遇。
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