滴滴连续3月在广州违章率、无证跑车率、投诉率均远超其他平台全国订单合规率不过半，滴滴在广州违章和投诉获得双“差评”6月7日，广州市交通运输局发布了广州市2023年4月网约车市场网络预约出租汽车（以下简称“网约车”）市场运行管理监测信息月报。月报显示，截至2023年4月，广州市依法许可网约车平台共107家，仅有滴滴出行科技有限公司（花小猪打车）、重庆天行者科技有限公司（国泰出行）等9家网约车平台双证合规率低于95%。在4月立案查处的103宗网约车平台违章中，滴滴出行科技有限公司（滴滴出行、花小猪打车）涉及违章案件数量排名居全市第一，占比达到了20.39%。其中，无证车辆从事营运违章有30宗，滴滴出行科技有限公司（滴滴出行、花小猪打车）涉及了15宗，占该类违章总数的50%。而在广州市交通运输主管部门共办结的262宗网约车乘客有效投诉中，滴滴出行科技有限公司（滴滴出行、花小猪打车）、南京领行科技股份有限公司（T3出行）、杭州优行科技有限公司（曹操出行）在全市网约车平台中排名前三位。其中，“服务态度差”类投诉为85宗，占有效投诉总数的32.44%，“服务态度差”类投诉投诉中滴滴出行科技有限公司（滴滴出行）比例最高，为34宗，占该类投诉总数的40.00%。至此，滴滴已经连续3个月在广州市网约车市场的违章率、无证车辆从事营运违章率和投诉率上占比最高，远超其他网约车平台。
量前10名的网约车平台中，滴滴出和花小猪打车也是唯二两家订单合规率未能超过50%的网约车平台，后者订单合规率甚至未能超过35%。
随着长沙、三亚两地同时对网约车按下“暂停键”，暂停网约车经营许可及运输证核发业务受理。网约车运力饱和已然成为了各地政府不得不谨慎对待的问题。此前，东莞、珠海、温州、济南等多地也相继发布了网约车饱和预警，提醒当地网约车单车日均接单量已不足10单对于证件合规的司机而言，大量不合规订单也是网约车平台无序竞争的“罪魁祸首”之一，“不合规”产生的行业内卷无疑让他们苦不堪言，这也直接导致了网约车司机服务水平的直线下降。
但相比选择乘坐公共交通出行的旅客，网约车消费者的需求更加多元化，必然会对服务水平提出更高要求，这显然与网约车市场的现状相悖。及时按下“暂停键”，无疑是监管部门对网约车供给规模有效控制的最直接手段，但合规和服务却是行业首先需要面对的问题。但目前，作为网约车行业无可争议的头部选手，滴滴在合规和服务两个方面，都没能做出很好的表率，这显然是不利于网约车市场健康有序的发展
来源今日头条
