模式创新：数字化赋能全生命周期管理创造多维价值
在本次大会的高级别会议中，地上铁首席市场官康平陆介绍了公司以“数字化+可持续交通”为核心的新能源物流车运营模式。该模式通过覆盖车辆从生产、运营到车后市场的全生命周期管理，结合数智平台，实现资产高效利用与低碳运营。
地上铁提出“全生命周期管理、全价值链连接、多轮次运营”三位一体的运营理念。业务贯穿车辆的产品定义、采购租赁、运维充电，直至资产处置与电池梯次利用及回收，形成闭环管理，充分挖掘车辆资产价值。为实现这一复杂管理，地上铁自主研发智能车队管理SaaS平台，对旗下超过19万台车辆进行实时监控与调度。该平台不仅提升运营效率，也为资产安全与风险控制提供数据支持，建立起可复制的数字化管理基础。
这一创新模式已形成多维度价值输出：在客户端，助力顺丰、京东等企业实现规模化新能源车队运营与成本优化；在产业端，通过真实运营场景加速技术验证，并为金融机构和制造商提供了基于数据的资产风险评估和管理，提升行业确定性；在社会层面，依托标准化车辆与清洁能源网络，降低运输碳排放，并借助V2G等技术参与电网调峰，增强城市能源系统韧性。
规模引领：运营成果与国际认证双重加持
截至目前，地上铁运营车队规模已超 18 万台新能源物流车，通过 “EV as a Service”（电动汽车即服务）模式，助力 8700 余家企业完成从传统燃油车到新能源车的平稳转型。环境贡献方面，2024 年单年实现二氧化碳减排 29.5 万吨，累计碳减排量达 75 万吨，为改善空气质量、应对气候变化提供直接支撑。
这些实践成果已获得国际权威认可，全球评级机构标普（S&P）连续两年将地上铁评为 “Deep Green”（深绿）企业，这一绿色评估体系的最高等级，标志着其 100% 收入与投资均来自对环境有显著积极影响的绿色经济活动，地上铁也成为亚洲首家获此殊荣的企业。
全球拓展：中国实践赋能国际零碳转型
作为中国企业绿色转型的典型案例，地上铁的实践与中国推动经济社会绿色低碳转型、分享发展经验的倡议高度契合。会议期间，地上铁代表与全球政府官员、非政府组织代表、气候专家及商界领袖深入交流，探讨将中国验证成功的商业模式与技术因地制宜推广至海外市场。
此外，地上铁已启动国际化战略，计划向东南亚、中东、拉丁美洲及欧洲等地区拓展。其国际化并非简单产品出口，而是集成供应链优势、成熟数字化平台与先进资产管理经验的综合解决方案输出，将通过国内积累的供应链整合能力与 AI 车管系统，助力海外合作伙伴构建本地化新能源物流车队，实现高效资产管理与残值保障。
首席市场官（CMO）康平陆先生在接受采访时介绍道：“我们企业在创立之初就是围绕着绿色和可持续来诞生的，我们的名字英文简称DST三个字母就代表了数字化可持续的交通。”（地上铁=DST=Digital + Sustainable Transport）。此次参与 COP30，地上铁也是以此为核心理念，展示了在零碳物流领域的具体实践，并为全球交通物流行业的可持续发展提供了一个可行范例。
围绕“做新能源的连接者，助力万物互联”这一企业愿景，地上铁通过开放、共享、智能的运营服务网络，串联车辆、能源、数据、用户及产业链各环节，形成高效协同的生态系统。在企业“促城市绿色低碳，助物流托付无忧”使命的推进过程中，地上铁强调对环境可持续与物流运营效率的双重关注。未来，企业表示将继续与全球伙伴合作，推动数字化新能源物流车及相关服务在更多国家和地区的应用，共同探索绿色交通转型路径。
